[rev_slider fasttech]

Fast - TECH II

รุ่นใหม่ upgrade สู่ประสิทธิภาพสูงสุด

หากปรับจูนถูกวีธี :
• หมดปัญหา จูนรอบเดินเบาไม่จบ / เครื่องสั่น เพราะจูนคุมรอบเดินเบาไม่ได้
• หมดปัญหา เร่งไม่ออก ตื้อ เครื่องอืด (ระบบแก๊สไม่ตอบสนองอัตราเร่ง)
• หมดปัญหา เร่งแรงแล้วเครื่องสะดุด หรือตัดเข้าน้ำมัน
• หมดปัญหา เร่งแรง แล้วหวืด (ระบบแก๊สไม่ตอบสนองทันที่ที่กดคันเร่งอย่างรวดเร็ว)

Fast – TECH II
LPG ระบบหัวฉีด
(INJECTION SYSTEM)

อุปกรณ์แก๊ส LPG ระบบหัวฉีด ประกอบด้วย
1. หม้อลดแรงดัน (Pressure Regulator)
2. หัวฉีดแก๊ส (Injector)
3. ECU
4. Auto Switch
5. Multivalve
6. Map Sensor

Advanced-OBD

Fast - Tech II

Fast TECH II